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暗杀王
暗杀王
王志靖
14926万字
63075人读过
连载
【写在开篇】有人说:“俄罗斯不是一个国家,而是一个世界。”首先,地大。人口只有 1.6 亿的俄罗斯,却拥有横跨欧亚大陆的1700 多万平方公里的国土面积,占了地球上 1/6 的陆地。其次,物博。俄罗斯有着丰富的让人眼馋的自然资源,足以支撑起一个世界。 我们眼中的俄罗斯会是什么样的呢?带着这样的疑问开始我们16天的旅程…在最美的秋季,从寒冷飘雪的伊尔库茨克,到阳光明媚的圣彼得堡,经历着突如其来的暴雪,感受着浓墨重彩的秋色。第一天:每个去过俄罗斯的人,看到的俄罗斯人都是不同的,有人说俄罗斯人很傲气,不屑于用英语回答你。有人说俄罗斯人很冷漠,不会为了你的迷茫而停下脚步。也有人说,俄罗斯人很豪爽,言语间就热络的共进伏特加。也许维京海盗和东斯拉夫农民的结合,注定了他们的双重性格。时而豪迈慷慨,时而自私吝啬。时而热情奔放,时而冷漠残酷。时而目光远大,时而固执短视。通过短短的旅途,去体会俄罗斯的深厚历史是远远不够的,可是我们却看到了美好的未来。留在记忆里的是年轻人的勃勃生机,勤学上进和热情好客,因为你们,让不懂俄语的我们,顺利愉悦的给旅行画上了完美的句号,期待下一次的相遇… 照例,先放行程,接着放毒!喀山圣母教堂的香烛环贝加尔湖火车奥列洪岛眺望贝加尔湖红场上的圣瓦西里和克林姆林宫谢尔盖耶夫镇的圣三一修道院苏兹达尔的洋葱们弗拉基米尔的圣母升天大教堂彼得大帝夏宫北京的夏日才刚刚离去,我们就带着厚厚的冬装,登上了西伯利亚航空的飞机。走出机舱,寒气扑面而来,这就是带着冬天味道的伊尔库茨克了。 伊尔库茨克,没听过吧?可是另外两个响亮的名字,西伯利亚、贝加尔湖,想必大家都不陌生。伊尔库茨克(Иркутск),是伊尔库茨克州的首府,是东西伯利亚第二大城市,市中心与居民区间以天然白桦林连接着。安加拉河贯穿市区,有大桥连通在贝加尔湖的东南端。作为东西伯利亚的首府,伊尔库茨克拥有不少19世纪的豪华建筑,曾被誉为“西伯利亚的巴黎”。到达:北京-伊尔库茨克,直飞的是西伯利亚航空S7和海南航空的飞机,班次并不是天天有,S7每周一、三、六,05:35~08:50,海南航空貌似也是一、三、六1000~1315。 软件:神奇的2GIS必须安装,提前下载几个城市的离线地图,五星推荐,相当于俄罗斯的高德地图,也许做的还要更好一些。需要安装俄文输入或者功课做好,提前把要去的地方俄文备注好。随时查询公交地铁,酒店购物,太方便。一路走来三个有网络的童鞋没有我一个离线地图的灵光~电话卡:网上大家都推荐小蜜蜂,不知道为什么这么迷信,就没有人反馈个真实体会吗?比MTS便宜,但是真心不好用,小火车信号差的一塌糊涂,奥列洪岛甚至基本没信号。还是推荐最大的品牌MTS,3G的包月流量250,比小蜜蜂贵50。另外两个品牌套餐外的流量都会比较贵,尤其是莫斯科或者圣彼得堡的卡在伊尔库茨克用,所以淘宝购卡的需要注意。 换汇:出发前网上有人说,最合适的办法是当地银联取现(用华夏卡,首笔没有手续费),其次是带美金去换汇,最不合适的是国内直接换卢布。我的亲身体会,应该是当地银联取现和出发前国内换汇差不多,都比较合适。旅行16天,两个人4万卢布现金加上取现两次15000卢布,其余住宿,购物刷卡。最后几天卢布增值,刷卡购物的比较不合适。 语言:俄罗斯英文普及的非常不好,伊尔库茨克就会更差一些,问路,坐公交,买车票最好提前准备好俄语,show给大妈大叔看,简单粗暴,沟通无障碍。酒店前台是接触的人群里英文最好的,有问除了Info!就找漂亮帅气的前台~伊尔库茨克(Иркутск),始建于1700年,已经拥有315年的城市发展史,是西伯利亚唯一的大工业城市,也是交通和商贸的枢纽。伊尔库茨克有约1300处历史建筑文明遗产,其中有东正教堂(喀山教堂)、波兰人大教堂、政府大楼、二战胜利纪念广场、历史博物馆、十二月党人文化公园等 ......伊尔库茨克的市区范围并不大,溜达着去Tourist Information Center拿地图,i里的姑娘英文也很好,和城市旅游资讯以及周边交通有关系的问,尽管丢过去吧。心满意足的拿着绿线GREEN LINE地图,开始了我们匆匆半日的城市随行。 ,有30个市区主要景点的英文介绍,非常方便徒步游览。穿过著名的卡尔马克思大街,一路向北,来到了安加拉河畔。远远望去,最为醒目的是矗立的黄白相间的凯旋门,叫做Moscow Gate。凯旋门前停了长长一排的婚车,倒是没咱国内结婚气派。新郎新娘,还有不可思议的诸多伴郎伴娘,欢声笑语不断。零度的气温也抵挡不了新人们的喜悦,穿着婚纱的新娘面对镜头,high的不行。晏宾说,一路碰到的新娘子即使上了妆也没有街上匆忙走过的姑娘们漂亮,也许都是到了一定年纪,即将长腿辣妹变身大妈的时候,才会考虑找个长期饭票?不过这只是一句玩笑话,无论是在伊尔库茨克这样的小城市,还是莫斯科圣彼得堡那样的大城市,路上偶遇的年轻年长的女性,穿着打扮,发行配饰,无不透着精致和品位,好像随时准备走上时尚杂志一般。安加拉河畔的围栏上挂满了漂亮的同心锁,大小颜色各异,周边也没看到售卖亭,难道这里有这样的传统?出门还得备锁头[/惊讶] 河边望去,高耸的烟囱,进进出出的船只,忙碌工作的吊车,无不显示着工业城市的繁忙。冬季河畔漫步,寒风扑面,带来丝丝潮气,有孩童包裹的如童话里的公主,粉嫩嫩的,推着同样粉嫩的小推车和玩具公主,蹒跚学步,小脸呈现着健康的苹果红。沿着无人的河滨大道一路走到了基洛夫广场,广场上教堂林立,救世主大教堂,主显节大教堂,波兰人大教堂。首先看到的是这座堆积木一般的主显节大教堂(Собор Богоявления)。大教堂始建于1693年,是伊尔库茨克第二古老的石头建筑,至今保存的很好。漂亮的教堂白色亮洁,各层由长方形、圆柱形、三角锥形组合在一起,旁边还有两的金色的洋葱头形状的穹顶衬托着,非常耀眼,也有人称它为“博戈亚福列涅大教堂”。东正教教堂男士不允许带帽,女士入内可以带帽或者包头巾。建议还是随身携带一条围巾,既能保暖,又能裹头,戴着帽子总觉得对上帝不太尊重。一般情况教堂内不允许拍照,需要拍照提前询问,有的教堂只是唱诗和讲经的地方不让拍照。马路对面是救世主大教堂SpasskayaTserkov,历史超过300年。教堂外围有一圈小花圃,还有纪念碑,老爷爷带着孙子挑选着鲜花献给长眠的英雄们。推开厚重的有着岁月痕迹的木头门,拾级而上,二楼是教堂主体,教堂内部不大,顶部和墙壁上的彩色绘画,讲诉着一个又一个圣经故事,指引着教众前行的方向。([]
最新章节:
第521章
新西兰大使馆丑闻
(
2024-05-29 01:54:14)
更新时间:
2024-05-29 02:46:59
陈美娟
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
林意卿
本贴所有图文,均属原创。谢绝一切形式的转载。如有需要,请站短。本次出行线路:上海-成都-稻城-中甸-丽江-六库-贡山-匹河-老姆登-六库-大理-昆明-上海。10月12号从家里出发,11月2号凌晨到家,总计耗时21天。本次出行同伴:花花。5月刚一起走了新藏线。好人,好姑娘,好伴。并不是一趟很愉快的旅行,在四川境内时,天气太糟糕,在亚丁的两天雨雪交加,下得人眼睛都睁不开。三座神山无一得见全部真容,统统昙花一现即隐在云雾中。21天的全部费用是4160元。性价比偏低(我去年在川青藏甘也是晃了21天,费用是3000不到)。稻城中甸包括丽江这些地方,早已经不是传说中的香格里拉,处处悬着大刀,有些明,有些暗,一不小心,就中招了。中国景点的门票之高,已是全世界之最。不知道这样发展下去,再过几年,我辈还去得起国内的什么地方。在成都聚会时,就听得破猪和南猪不停地说某某景点门票是多少,某某地方又圈起来收钱了……而以前,都几乎是极低或者根本免费的。破猪说:“太贵了,真是去不起啊!”这趟走完之后,深以为然。丽江已不是印象里的丽江,古城已扩大了三四倍,喧嚣闹腾,日夜笙歌,象一个踏进红尘的村野少女,迅速变得世故艳丽媚俗,连一点点矜持都没有了,只剩下急不可耐。好在大理却还是那时的大理。本次出行运气不好,号称从不掉东西的我,丢了两样东西,一把瑞士军dao,一把伞,都是跟随我多年的好伙伴,尤其是前者,心疼了我很长时间。后来到了大理,偶遇一个摔锅,送了我一把伞。可惜我的军dao,落在了丽江到六库的大巴上,再也回不来了,不知道它如今的主人是谁?稻城,去往傍河的路边。亚丁,珍珠海边。丽江,街头。去秋那桶,同行的藏族MM。丙中洛全景图。在老姆登俯瞰怒江。走完新藏线回来,到处对人说,这下彻底对高原审美疲劳了。可是还没过一个月,一听到和高原有关的歌,心就又开始痒痒。关于国庆长假如何过,很是纠结彷徨了一阵子,先是南猪叫我和他们一起穿越贡嘎,我怕一上去就是大强度运动,肯定放倒,拖累大家,不太敢答应他。南猪拍胸脯保证给我搞到高原安。我又想着即使弄到了药,等穿越完也才10月上旬,稻城的秋色肯定还不够浓艳……胡思乱想了好几天,终于决定,长假还是宅在家里,等完了再出动,也省得处处跟人挤。出行要考虑综合因素,尽量提高性价比,所以我定的是上海-绵阳的票,出发那天上网一查,有免费大巴直接送到成都,赶紧预定了一个位置。之前我还在头痛12号晚上在绵阳的住宿该如何安排呢。行李尽量精简,厚衣服就带一件羽绒,抓绒已经整理出来,看着满当当的包,又给我扔回柜子里去了。所有药品除了淘宝买的高原安(淘宝真是好地方,以后不用求爹爹告奶奶找人弄高原安了,嘿嘿)和阿莫西林(额,俺扁桃体容易发炎,多年的老毛病了),其他一概不带。5月走新藏时,我带了大瓶的善存,后来回家时,给我扔在乌鲁木齐的酒店里了。这次啥都不带,爱咋咋地吧。火车站坐一号线,到人民广场换二号线,虹桥二号航站楼出来,坐地面摆渡车到一号航站楼,换票,过安检……一路马不停蹄。老天真开眼,十次倒有九次误的春秋,今天居然准时到分钟,晚上9点40分到达绵阳,出口处看到举着免费大巴牌子的人等在那里,再一看,俺的大名,排在预定大巴第一位。两小时到成都人民公园,打个的直奔据点武侯祠,入住梦之旅青旅,和先到一天的花花顺利会合。坐在床上一看,时间是凌晨十二点十分。梦之旅6人间下铺40/人,上铺是35/人。我住了下铺。前台承认他们又涨价了,这让我很不爽。下次我不住他家了,我去隔壁的九龙鼎。虹桥瞎捏一张。早上起来,和花花先到新南门买好明天去稻城的票。车是上午十点发,在康定住一晚,第二天傍晚到稻城。成都已经没有新意,无非锦里,宽窄巷子。乱逛了一会,回旅馆睡觉。晚上南猪请吃饭。晚饭成员如下:南猪,破猪,米猪,米家油瓶,豆猪,花猪。吃完饭又去宽巷子喝茶。下了车,我一眼看到路边有卖花的,喊了一声:“黄桷兰!”南猪立马掏钱,给俺和花花一人买了一串。俺不由得想,真是好银啊,哪个姑娘要是娶到南猪,算是有福了。话说,这两串花,俺的那串,第一天晚上挂在床头的横栏上,香了一整晚,第二天到康定前,给俺留在了路边一棵开满花的树上。花花那串,一直挂在她相机包上,直到干了,锈了,花瓣掉光了,剩下几片叶子,仍旧顽强地跟随她的脚步晃荡着。PS:破猪=浦树;南猪=南迦巴瓦的雪。下面胡乱贴点锦里的照片。大家胡乱看看。 囧里格囧,这个角度,去年也拍过一张的,一模一样……猜猜他是谁?原来是刘关张。话说,俺更喜欢张飞,活得恣意,实在。喝酒吃肉,打架骂人,想干吗就干吗。多爽啊。好可爱的孔明哈哈~张飞今天不在家……一条极窄的小巷子。俩胖子迎面肯定得互相侧身让一下,要不然谁都过不去。很可爱的草编小熊,和我的小熊有一拼~~N多的小吃……对了,叶儿粑很好吃。夜色锦里。梦之旅一直是驴们的根据地,这两年生意越来越好,于是就地坐大,价格也越来越贵了。我很不爽。下次不会再住他家。从成都到康定,已经走过好几次了,简直半点新意也没有。上车我就大睡。傍晚6点左右到康定,随便在车站对面找了家客栈住下,还算干净,有热水洗澡,20/人。然后去城里晃一圈,找地方吃饭,回去睡觉。不幸我们的房间下面,正好是旅馆的厨房间,于是只要下面锅铲声一响,楼上就烟熏火燎,把我和花花整成了烤猪。我和花花的座位号是1、2号。最前面还有一个单人座,是备用的。车的上座率只有70%的样子,我眼看没人坐,眼明腿快占了过来,花花一人坐了我们的1、2号,大家都宽敞舒服。嘿嘿。拍照片的话,视线还凑合,不过总是避不开车头的倒后镜。路边的花。俺是花痴,看到花儿,总是没有免疫力~~甘孜州首府康定。街头的雕塑。不知道为什么,如果让我住在这样的河谷城市里,我是肯定没安全感的,一旦地震泥石流,立马全军覆没。 路边的雕塑。康定古称“打箭炉”,所以,城里有一条街,叫箭炉街。第二天5点就起床,天还墨墨黑的,就着开水吃一点干粮,然后去车站,司机昨天歇车前就宣布了开车时间,6点。结果等了半天,始终有一个人没来,等到6点15分,仁至义尽,车终于开出了车站。 康定到理塘的路,我真是闭着眼睛也能数得出来。折多山,新都桥,高尔寺山,雅江,剪子弯山,卡子拉山……车子一路盘旋着,海拔慢慢地越来越高,从林木苍翠的原始森林,到植被稀疏的高山草甸,最后全部被雪覆盖。天气并不好,阴得看不到一丝阳光,有时候甚至还下着雨。我很担忧,到了稻城,是否也这样糟糕。 班车上居然有一小半是游客。一停车,那伙人就冲出去,不管是长枪短炮还是小卡片,主人全部是一副专业摄影师的架势,近处拍不过瘾,往往跑到人都看不见,急得司机在那扯着嗓子大喊:“上车了!再不走天黑也到不了!”还不肯上来。路上的秋色。停车吃午饭。吃饭的地方,是雅江城外一个莫名其妙的院子,饭菜象猪食一样粗糙,人均20。贵。山上的秋色。貌似那个小门,是厕所。额,楼猪一不小心猥琐了……请大家自动忽略车窗~~海拔高了,雪也来了……([]
蒋世昌
2014年的4月初的某一天,几个男人喝着酒,海聊着,谈起了西藏,大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算,看过满意后,想去者为表示诚意每人预付定金3000元,如无重大变故不去者不退,并把出发的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的阳光政策,高速免费)一星期眨眼就到,收到预付金3人计9000元,三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略,并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细,就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了,反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是我们这几个朋友的共性,所以我们朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片:在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达 单车两人西藏行---出行前的准备 行程规划要素:一、时间:28天----30天 二、期待游玩目的地(摄影圣地:新都桥、世界之巅:珠峰、圣城:拉萨、圣湖:羊卓雍措,纳木措,佛国:色达,绵阳:会多年未见的好友,中国最美丽的乡村:丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行线路:根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择:线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道,经若尔盖(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黄龙)-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一,优势:道路顺畅,行程都好掌控。劣势:路程较远且风景远不如317线。走线路二,优势:风景绝美,景点多,且路程短。劣势:道路难行,危险系数高,行程不好掌控(我的还是两驱车),看过很多路书,317很是难走,连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我(上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师,接送车辆行遍大半个中国,最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林,此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比,路也不清,且全程只有北京---石家庄有高速公路,其余全为国道,当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。)也曾做过职业的货车,客车司机,春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年,开55座的超巴在大华东接团,想起这些~~~~~~经历,身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升,豪情大发,决定就走317。哪知后来走了317,确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张:从桂林出发至雅安之后到珠峰,所注的地名为我们此行的住宿地出发所经路线:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多营下----318国道(上海--樟木口岸)----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线:珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号)---拉萨S307(拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道(北京--拉萨)---317国道(成都-拉萨)---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号)---成灌高速(S9)---成都绕城高速(G4201)---成棉高速复线(S1)--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85(贵阳--都匀高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---广西三江---321国道(广州--成都)---桂林从珠峰返程至桂林,图中所注的地名也为我们此行的住宿地PS:出发前一天,遇突发状况,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原来协商退款范围之内,我本想将定金退还给好友,但朋友坚定不移的拒收退还定金,说愿赌服输,一切按商量好的章程办,朋友归朋友,事情还事情,我不由得赞叹朋友的人品高,在金钱与诚信之间,他选择了诚信,可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1:2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安(约1600KM高速,行驶时间按80KM/小时算,预计20+1小时到达雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都桥(宿新都桥,可在新都桥的草坝子扎营,此地可容纳几 百顶帐篷,是目前最大的露营地,有水源)。D3:新都桥212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左贡(宿左贡)D5:左贡300KM然乌(宿然乌,扎营然乌湖边,注意停车,湖边容易陷车)D6:然乌130KM波密(宿波密)4028公里处住帐篷宿营地,早晚两餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉萨(宿拉萨)D9:拉萨D10:拉萨D11:拉萨630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷)D13:珠峰大本营340KM日喀则(宿日喀则)D14:日喀则265KM拉萨371KM纳木措(扎营纳木措?)D15:纳木措240KM那曲233KM索县(宿索县)D16:索县32KM巴青县230KM丁青县(宿丁青)D17:丁青151KM类乌齐80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎营或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色达(宿色达)D20:色达155KM炉霍(宿炉霍)D21:炉霍235KM丹巴(宿丹巴)经道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时)一、此行程规划紧凑,用时24天,行车非常艰苦,为方便大家玩得尽兴,建议时间适当延长2-4天,本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里,该公里数为行驶路上的公里数,不含其他任何公里数,若加上其他公里数,估计整个行程约为10000公里,按油耗为1元/公里,油料费为10000元。三、餐预算(每人每天两正一早)为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费:返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元,加上行程中的过路停车费,估约1000元。六、景点门票:布达拉宫门票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人纳木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本营:180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷:全部费用约为280元/人(经网上论,此景点不好看,建议放弃。)木格措:120元/人+车费100元/人(如去纳木错,直接放弃此景点。)门票预算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐费:2520元 住宿费:2080 过停费:1000/3人=330 元人均费用为:9000元(不包含其他费用)其他费用如:糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用,等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前:公用物品支出+置换了200零钞(5毛100+1元100)=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉( 原材料用了10斤才得这点,估计这牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+红米+百米)+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支,其余是原先自有,本人平常也是喜爱户外的人,由于突发状况,有一朋友因变故不能成行,于是三人行变两人行,车子储物空间变大,加上本人又是懒人一个,所以带足了春夏秋冬衣物,可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 :5月2日关键词: 狂飙 、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床,洗漱完毕,接上亲爱的吴哥,920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)---5月3日早上700下高速到318国道交汇处,全程:1600公里,一路狂飙,总共用时:22小时。与原先计划21小时仅误差1小时,相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴友
杜于易
新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区 便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情,充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。 由于时间有限,很多游客都是跟团旅游,在新加坡逗留的时间只有1、2天,多是走马观花。 其实,如果能够静下心来慢游,新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服,一切细节都是以人为本,换钱问路和交通都很方便。 进入新加坡,首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮,据说是全世界唯一的5星级机场,也是国际上最繁忙的机场之一,给人的感觉是大而不空旷,干净温馨,到处都是绿化,很漂亮。 机场里有汉语指示,跟着指示,能来到出关与填入境卡的地方,机上没填的或者不合格的在这填吧,边上就是WC,这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料,可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化(在新加坡市内,仅一张旅游地图就需要10新币,相当于人民币50元)。 樟宜机场有3个航站楼,t2和t3都可以坐地铁,t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁,在机场乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好办个Elink卡,地铁、公交、小超市和一些小店都可以用,每次坐车能便宜不少钱,离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。 在新加坡旅游,完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点,很方便。新加坡的地铁系统发达,互相换乘方便,而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的,可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达,上下车自觉刷卡就可,根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料,否则罚款几千元人民币,逃票罚款也很严厉。 新加坡曾是英国殖民地,开车习惯与国内相反,方向盘在右边,车辆和行人都是靠左行驶,刚去时很不习惯。有一天,看到一辆车里面一个很小的女孩在开车,很惊讶,再仔细看,她是坐在副驾驶上,她爸爸在另一边开车呢。哈哈! 在新加坡的七天里,几乎没有见过警察,更不要说站在马路边上的“协警”了,最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。 新加坡的治安也是国际上出名好的地方,在这里旅游,你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国 中英文对照的新加坡地铁线路图 夜色下的首都机场停机坪 到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天 行驶在街道上的公交车 有的地方地铁线和公交并行 干净整洁的街区 司机在清洗大车车轮,在国内很少见过这样洗车的吧。 新加坡的组屋(普通新加坡人主要的住房,有政府资助),组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。 新加坡旅游地图 在新加坡更多的是全英文的地图和志 等车的人们 新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌 等机的乘客 樟宜机场停机坪 樟宜机场停机坪 樟宜机场航站楼内 宽阔的道路车并不多,新加坡有私家车的人较少(政府严格控制私家车购买)。 公交停车站 道路两旁都是绿色 处处都干净整洁 清洁工多是印度人 地铁站多与商场相接,且接的很自然。 商场里可谓玲琅满目 街上的雕塑 精品店 河边的街区 街边的大厦 街边的居民([]
魏静怡
要命的证 遥远的路途 妖娆的颜色 耀眼的美景 欧美混搭环游“半球”66天 【圆梦南美情迷巴西】【欧洲走马观花游八国】【捎带脚儿的美国US1公路】7万7千块钱可以做什么?一辆经济型轿车?两克拉的钻石?三平米的房子?还是四季的新衣?五个大牌背包?六晚大溪地双人游……我们用它换来环游欧美“半球”旅行。66天能做什么?减10斤肉?做20个选?写40篇稿子?看80集电视剧……我们用它圆了去南美的梦想,开上最美的跨海公路,走上想了N年的查理大桥。这一路,我们在巴西的大巴上晃荡过、在美国的公路上飞奔过,也在欧洲的土地上暴走过;这一路,我们在葡萄牙14欧一晚的小旅馆睡过、也在里约千元的四星酒店住过,在免费的大沼泽公园里睡过、也在潘塔纳尔五千块的湿地里住过,在各种机场车站麦当劳睡过、也在个别超大面积豪华双人间住过,在阿根廷不知名的宪兵营里睡过(这是一段不堪的经历),也在瑞士十几人的dorm住过;这一路,我们在巴西吃公斤饭、在美国吃炸鸡、在德国吃香肠、在捷克喝啤酒、在葡萄牙吃蛋挞,也在各种hostel的小厨房里自己动手,丰衣足食;这一路,我们穿了裤衩背心儿比基尼,也穿了秋裤皮衣羽绒服;这一路,我们仰望了基督像、也在查理大桥走九遍,开了美国US1、也到了上次遗留的基韦斯特,看了最美波恩樱花道、也见识了世界上最清澈的国王湖。这一路,从北半球到南半球又回北半球;从欧洲到美洲又回欧洲;从冬末到炎夏又回类冬天……这一路,有太多需要纪念。选在今天开始写此行游记,因为今天刚好回来一整月。从2月24日出发到4月30日回家,66天经历太多。算不上精彩,但足够回味,看着带回的一摞摞门票、地图、车票……有的甚至忘了是哪里,这一路的经历与故事,想要印在心里,还要慢慢来。从4月30日中午踏进家门到5月30日提笔,这一个月的时间,我努力将66天的浅层记忆变成深度回忆,无论好与坏,都铭记终生。这样的66天,这辈子,也许,都不会再有了。 九图大封面: 照例上个手绘路线图,不过我发现自己绘画能力太次,这次实在用一张图表达半个世界,只能再配上google了。欧美混搭环游“半球”66天手绘路线路: 巴西线路google地图版、文字版:照例先做封面,不过这次很遗憾,有生之年最伟大的旅行,相机却发生致命的遭遇——第一天镜头就碎了。之后的40多天里,一直用伸缩、对焦都不正常的破镜头对付着,直到旅行后三分之一程才买了新的。那也只是由原来坏掉的尼康套头18-105换成SIGMA18-250,经费有限,只好把更多美好瞬间放在心底。封面照之【美洲】巴西·里约 基督山上的仰望巴西·里约 面包山上的日落巴西·里约 伊帕内玛海滩来了就再也舍不得离开巴西·潘塔纳尔湿地safari找动物、喂蚊子([]
魏静怡
从西藏回来一周了,不知是醉氧还是心逗留在那,时不时恍惚之间,思绪又飘到了喜马拉雅山脉的山谷里,七天所经历的一幕幕,又会浮现在眼前。古人说:山中方七日,世上已千年。好在真不是这么回事,我的亲人们、我的朋友们依然年轻、依然健康,正因为有了他(她)们的牵挂、祝福,经历了路上爆胎、车子冲下路基差点翻到沟里、车子追尾等等有惊无险的花絮后,平安归来。 有朋友说:雪山和大海是看不腻的!我同意,看着雪山或大海,的确可以发一天的呆。所以这几年来,夏天看海拍海,秋天进山拍雪峰,成了我的摄影主。今年的秋摄计划早在几个月前就确定,每个周末的爬山拉练只为这次徒步之旅,时不时担忧自己的体能、时不时担忧自己半月板已破碎的膝关节如何能应付这高海拔的连续徒步之旅,但我知道一点,现在不去,以后可能身体真的去不了了,抱着即使膝关节再伤害得重一点也要走一趟的决心,踏上了这趟旅程。 感谢这次同行的三位朋友:亚克西、言语、和曦,从订机票、联系住宿、租车、租牦牛、徒步之中的食、住。。。无一不为这趟之旅付出了辛勤的汗水。七天徒步行程:第一天:曲当乡--优帕村--晓乌措第二天:晓乌措--卓湘第三天:卓湘--热嘎第四天:热嘎--白当第五天:白当--热嘎第六天:热嘎--错学仁玛第七天:错学仁玛--伦珠林村--优帕村 珠峰东坡,在国内并不算特别有名气的徒步线路,但在国外驴友界却名声显赫。珠峰东坡和嘎玛沟在上世纪被美国和英国探险家赞誉为 “世界十大景观”之一、“世界上最美丽的山谷”、“世界十大经典徒步线路之一”。因其整个徒步线在珠峰自然保护区内,风景非震震撼,珍稀野生动植物繁多,同时可以欣赏到珠峰(世界第一)、洛子峰(世界第四)、马卡鲁峰(世界第五)。 此地区的特点主要是海拔高(平均海拔在4000m以上),雪山融水形成湖泊众多,天气好时能近距离欣赏雪山的震撼之美。线路上人迹罕至,生态原始,水源丰富,珍稀动植物时有所见,星星点点的高山湖泊如宝石般散布,加之嘎玛沟沟谷幽深,景色非常之迷人。 我们的徒步之旅,前几天是令人非常沮丧的,云雾太重,象第四天的行程,路上都没拍过一张,而带去的五块相机电池,最后剩下三块都没有用,因为每天吃过晚饭就开始下雨下雪,曝高原星空的愿望一直没能达成,但上天和神山还算关照,把好天气留在了最后两天,把大家最为看重的雪山倒影完美展现出来,所以总的来说,这一趟还算不虚此行。卓湘营地的早晨汤湘观景台白当营地看珠穆朗卓峰 晨拍珠穆隆索峰、洛子峰、珠峰 (从左至右)日出前天空泛起玫瑰红日照三峰晶莹剔透钻石山冰雪霜遥相呼应徒步七天感想良多,无奈怕打字,就不必矫情感概!下面按时间顺序用图片做个流水帐。俺一直建议进藏的航班选择个靠窗的位置,有机会航拍到雪山就赚到!可惜俺的航班太晚,再加上航班延误半个小时,只能抓住夕阳的一点尾巴拉萨--日喀则--曲当乡2.青稞熟了拉萨--日喀则--曲当乡3.不是新都桥,也有红草地拉萨--日喀则--曲当乡4.拉萨--日喀则--曲当乡5几米阳光?拉萨--日喀则--曲当乡6.拉萨--日喀则--曲当乡7.第二天就中秋节,好多年没在外面过了!本想从深圳带两个月饼过节吃也好,做路餐吃也好,但想到月饼易碎衣压遂放弃。没想到中秋这天,在曲丹乡转了半天也没找到月饼卖,好在和我们同行程的另一个安徽团的驴友带了几个月饼,中秋之夜和他们聊天之际吃了一点,表示过了这节,安徽团友如果看到此贴,俺再次表示感谢!拉萨--日喀则--曲当乡8.久乌拉垭口,世界上最好的雪山观景台,全球14座八千米以上的五座雪山尽收眼底,珠峰右边是卓奥友峰、希夏邦马峰、珠峰的左边是洛子峰、马卡鲁峰拉萨--日喀则--曲当乡9.珠峰巨大的金字塔山体矗立在蓝天下 拉萨--日喀则--曲当乡10卓奥友峰美轮美奂拉萨--日喀则--曲当乡11.此情此景忍不住和神山合影一张多谢各位朋友的支持、鼓励、欣赏,由于时间关系我就不一一回复了!第一天徒步路线:曲当乡(海拔3700m)——优帕村——晓乌错(4700米)上升900米 这是让我崩溃的一天,背着单反一机三头,三脚架,路餐,保暖衣服,1公斤的饮用水,整个背包合计28斤左右,然后从曲当乡开始徒步(很多队伍是从曲当乡坐车到优帕村开始徒步的,这样可以少走八九公里),翻不完的垭口,永远不够吸的高原稀薄空气中的氧气,1公斤的饮用人还剩1/3的路程就喝光,累、渴,每翻过一个垭口就希望能看到营地点,在无数次的失望之后,在麻木地拖动着疲惫的脚步往前的时候,终于走到了晓无措营地,时间已经快来到下午六点,乌云满天,晚霞没戏,疲惫、反胃,一头钻进帐篷睡去,直到同伴煮好面条喊起来随便吃点。躺在帐篷一瞬间,突然萌发了明天下山吧!我这体力可能撑不完全程,但又想可能今天背负不当,背的东西太多,饮用水太少,还有不该从曲当乡开始徒步,浪费了时间和体力。。。不想那么多了,明早起来再看身体条件再定,帐篷外飞起毛毛细雨,沉沉睡去,夜间又醒来无数次,高海拔地方始终睡得不踏实。12曲当乡——晓乌错13背了一天的三脚架,就路上按了两张流水慢门曲当乡——晓乌错14 第二天徒步行程:晓乌错(4700米)——-小乌拉(4900米)——卓湘(4000米) 第二天早上起来,觉得身体状况不错,又有信心接着往下走,可惜出帐篷一看,雪山呢?以前看过驴友们在晓乌错拍的雪山全都在云里雾里,比较沮丧,既然没啥好拍的,晓乌措也没啥好留恋的了,收拾东西走人。鉴于第一天负重过多,累得半死,毫不犹豫地把两个镜头、三脚架、头灯等全装到驮包内,让牦牛去驮吧,路餐也减了一半,顿时觉得包轻了不少,出发吧!15.别人拍的晓无措有雪山,可惜俺的眼里只有云和雾了晓乌错--卓湘16.远处的湖就是晓乌措,第一天的营地就扎在湖边晓乌错--卓湘17.歇会儿吧!晓乌错--卓湘18.左边还有个更大的海子晓乌错--卓湘19.小乌拉山口,马卡鲁雪山露了半个脸,好像在鼓励我们继续往前晓乌错--卓湘20.我们满怀信心,相信一定会云开雾散,雪山会和我们坦诚相见晓乌错--卓湘21.可惜高原气候多变,越走雾越大,别说拍雪山,连前行的路都快看不清了,收起相机专心赶路,时间过了两天没拍到一张满意的照片,雪山也才露了半个脸,急,真让人急!在下了很多很多坡后,在下坡时脚趾被鞋子挤得隐隐作痛时,终于看到卓湘营地。晓乌错--卓湘22.安营扎寨,烧火做饭。由于第一天在晓无错到营地就倒下,今天状态不错,所以东转转西逛逛,好奇牦牛工带了啥吃的,藏耙、青稞、酥油茶、藏酒,不得不承认他们自己酿的藏酒很不错,后来几天,我们开始讨,后来用食品换,饱了几次口福。晓乌错--卓湘23..有时世界真的很小,在茫茫的喜马拉雅山脉中,在同一个营地碰到来自深圳的走陈家塘的队伍,而我们的同伴和他们的队员居然是相识好久的老友,大家言谈甚欢,当晚在篝火旁,在他们年轻活泼的藏族小伙向导的带领下,大家又唱又跳,玩得很HIGH。第三天徒步行程:卓湘(4000米)--汤湘(4500)--热嘎(4200米)这天的徒步行程终点原计划到汤湘营地的,但昨晚走陈塘沟的队伍建议我们多走一个多小时到热嘎安营扎寨,因为汤湘营地取水又远又困难,我们关心的是哪个营地漂亮的?后来徒步到汤湘,才发现的确取水很困难,所以又接着徒步到热嘎,没想到热嘎也很漂亮。24.由于前晚玩得很HIGH,加上营地海拔较低,睡得都很踏实,第二天醒来一看天都亮了!卓湘--热嘎25.扭头一看,西边的雪山露出来了,马上穿衣,扛起三角架,跑到小溪边,场景很梦幻哦!([]
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